Casa

1/7 – Introduzione Coloro che posseggono almeno un’auto sanno benissimo che ogni volta che bisogna eseguire dei controlli è necessario strisciare sotto la vettura per fare un’adeguata verifica delle parti. In particolare, sono operazioni come cambi di olio, scarico, ingrassaggio, saldatura e tanto altro ancora; infatti, la lista delle operazioni è piuttosto lunga e in alcuni casi anche molto sgradevole. Una fossa per ispezionare l’automobile rende l’accesso alla parte inferiore della scocca molto più semplice, permettendo di lavorare in tutta comodità con un’ottima illuminazione e con gli attrezzi a portata di mano. Ma oltre alla comodità, in questo modo si ricuce anche la percentuale di errore durante la riparazione. Un tempo si creavano dei pozzetti in muratura che non erano però adeguatamente sicuri perché umidi e strutturalmente deboli. Ora, invece, quando si costruisce una fossa, questa viene isolata completamente dal terreno con appositi materiali. Il luogo ideale per realizzare una fossa del genere è il pavimento del garage: il procedimento è un po’ complicato e occorre una certa tecnica, ma con pazienza ed attenzione potremo riuscirci senza troppe difficoltà. Seguendo questa guida, potremo imparare come costruire una fossa in garage che ci permetterà di ispezionare e lavorare sulla nostra auto, guardandola da sotto ed eseguire eventuali riparazioni. 2/7 Occorrente Metro Reti metalliche Scavatrice Condutture di plastica di protezione Scala Cablaggio Presa di corrente Interruttore Pannelli in legno robusti 3/7 – Prendere le misure I lavori dello scavo sono fisicamente abbastanza impegnativi, quindi per eseguirli più agevolmente potremo attrezzarci affittando una mini scavatrice. Ad ogni modo, la cosa più importante è non eseguire questo lavoro da soli, ma piuttosto chiediamo l’aiuto ad un nostro amico o possibilmente ad un tecnico che possa seguirci in ogni singolo passaggio. Per prima cosa, prendiamo accuratamente tutte le misure magari sotto la supervisione di un tecnico, che può essere un edile o geometra: il progetto deve essere realizzato con tutti i dati espressi in centimetri esatti. Dopo la progettazione, potremo iniziare a scavare. Se installiamo la fossa in un garage già esistente, segniamo il foro e rompiamo il calcestruzzo con un martello pneumatico. La terra può essere rimossa con una mini scavatrice, ma avrete bisogno anche di un secchio ed una pala per le rifiniture. 4/7 – Livellare pareti e terreno Le misure consigliabili sono di circa 4-5 metri per la lunghezza, mentre per quanto concerne la larghezza bisogna misurare la distanza delle ruote dell’auto più piccola: una smart, ad esempio, misura internamente 850 millimetri. È sufficiente scavare una fossa poco profonda, a circa 1-1,5 metri di profondità, in modo da poter stare comodamente seduti con il livello della testa a pari del pavimento. Misuriamo la lunghezza delle pareti e prepariamo due reti di armatura in acciaio. Questi pannelli di rete avranno la funzione di rinforzo e dovremo posizionarli uno per ciascun lato, esattamente contro le pareti del foro fissandole con il calcestruzzo. In questo caso, è consigliabile anche l’installazione di angolari in ferro da cementare sul posto. Per motivi di sicurezza, rimuoviamo regolarmente tutta la polvere e i detriti intorno alla parte superiore del foro e mettiamo via gli attrezzi che non utilizzeremo per poter lavorare più agevolmente. Livelliamo il terreno togliendo eventuali pietre appuntite e applichiamo uno strato di impermeabilizzante adatto per il contenimento dell’acqua in strutture e superfici in malta cementizia o calcestruzzo. 5/7 – Installare il pavimento e la scala A questo punto, posiamo un pavimento nella fossa con una gettata di miscela di calcestruzzo, che potremo utilizzare anche per effettuare delle eventuali modifiche in futuro, nonché delle regolazioni necessarie al foro. Lasciamo asciugare il calcestruzzo per un giorno intero prima di procedere con la fase successiva.Trascorso il tempo necessario, non ci resta che fissare i pioli della scala che utilizzeremo per accedere alla fossa e facciamo passare i fili per l’interruttore, la presa di corrente e le luci con delle apposite condutture di plastica di protezione. È consigliabile, in questo caso, montare qualche raccordo fluorescente sigillato su una delle pareti, mentre per il lavoro elettrico è meglio affidarci ad un elettricista professionale. Applichiamo infine del nastro di sicurezza sul bordo della fossa in modo tale che, quando non viene utilizzata, il foro andrà ricoperto con un coperchio in rete metallica pesante, oppure con dei pannelli di legno a misura abbastanza robusti. La scelta di questi materiali va fatta tenendo in considerazione il peso dell’auto che potrebbe transitarci o sostarci sopra. 6/7 Guarda il video 7/7 Consigli Non eseguire il lavoro da soli Utilizzare sempre i dispositivi di sicurezza Alcuni link che potrebbero esserti utili ISPEZIONE PIT GARAGE – IN PARTICOLARE LA COSTRUZIONE, LA DISPOSIZIONE SPECIFICA Dimensioni del pozzetto di ispezione per la macchina. Iniziamo il lavoro. Marcatura del pozzetto d’ispezione. Osservando buca di mattoni Lavorare in sicurezza nelle fosse d’ispezione e manutenzione

Casa

Come disporre i tappeti nelle varie stanze

Come rimuovere la gomma da masticare dalle scarpe

5 cose da sapere sui pavimenti in resina in bagno

Come arredare il tuo giardino in stile hawaiano

Come togliere le macchie di acqua dal box doccia

Come rimuovere una gomma da masticare con l'aceto

Come lavare in lavatrice

Come costruire una doccia con blocchi di vetro

Come combattere i tarli con metodi naturali

Come scegliere un divano a isola

Come rimuovere la gomma da masticare dai sedili dell’auto

Come arredare uno spazio in coworking

Piastrelle per il bagno errori da evitare

Come scoprire se l'impianto elettrico è a norma